美国对福特驾驶辅助系统展开调查

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盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）在3月15日表示，该机构正在对一辆福特Mustang Mach-E的高级驾驶辅助系统的使用情况进行调查。今年2月24日，这辆Mach-E在得克萨斯州圣安东尼奥（San Antonio）发生了一起致命车祸。

NTSB称，初步信息显示该车追尾了一辆本田CR-V，当时这辆本田正停在10号州际公路的车道上。圣安东尼奥警方的一份报告称，福特车在撞车时开启了“部分自动驾驶”功能。

警方报告称，本田CR-V的驾驶员、56岁的奥斯汀（Austin）居民Jeffrey Allen Johnson被送往医院，后被宣布死亡。

图片来源：福特

福特的BlueCruise是一种高级脱手驾驶辅助系统，可在美国和加拿大97%的没有十字路口和信号灯的高速公路上使用。

NTSB表示，“出于对高级驾驶辅助系统以及车辆驾驶员与这些技术互动的方式的持续关注”，该委员会正在对这起事故进行调查。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求汽车制造商报告所有涉及高级驾驶辅助系统的致命碰撞事故。

福特发言人在3月15日表示，该公司“在获悉这一事件后立即向NHTSA进行了报告，我们正在积极研究所有可用信息。安全是福特的重中之重，我们将全力配合调查”。

NTSB表示，调查人员将“检查车辆残骸，收集有关事故现场和导致碰撞的一系列事件的信息”。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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